Montážní systém CARPORT PV

Strukturální logika a praxe aplikace systému montáže CARPORT PV

Základní strukturální složení systému montáže PV
The Montážní systém CARPORT PV je složen hlavně z ocelového rámu struktury, montáž modulu PV, montáže nadace, drenážního systému, upevňovacích konektorů a dalších částí. Podle strukturální metody může být rozdělena do jednoho svahu, dvojitého svahu, obráceného typu T, typu y, plochý typ a další formy, obvykle přizpůsobené podle faktorů, jako je velikost místa, rozložení vozidla, požadavky na osvětlení atd.
Podpůrný systém musí mít nejen funkci přenášení komponent PV, ale také splňovat požadavky na zatížení větrem, sněhové zatížení a provozu vozidla a mít určité technické standardy pro bezpečnost, trvanlivost a drenážní kapacitu struktury.

Funkční integrace: Hlavní výhoda systému podpory Carportu
1. Kompatibilní s potřebami výroby energie a stínováním
Systém montážního montáže CARPORT integruje PV komponenty na horní část CARPORT, takže původní zařízení s jediným stínováním má funkci výroby energie, šetří zdroje půdy a zlepšování ekonomických přínosů na jednotku oblasti. Pro oblasti s těsným využitím městských pozemků je zvláště vhodné pro výstavbu zařízení pro zelenou energii na velkých parkovištích nebo komerčních místech.
2. Zlepšit přidanou hodnotu budov
Systém montáže CARPORT lze kombinovat s nabíjecími piloty a systémy pro skladování energie baterií za účelem vytvoření platformy „Integrovaného PV pro skladování a nabíjení“, která je vhodná pro nové scénáře nabíjení energetických vozidel a je také vhodné pro místní spotřebu a řízení energie.

Klíčové body a přizpůsobivost strukturálního designu
Taizhou Dongsheng New Energy Power Engineering Co., Ltd.
1. Analýza strukturální stability
Montážní struktura musí vypočítat zátěž na základě dat, jako je rychlost větru, tloušťka sněhu a úroveň zemětřesení v místě projektu. Během procesu navrhování společnost široce používá software strukturální analýzy pro trojrozměrné modelování a simulaci síly, aby zajistila, že systém může dlouhodobě fungovat po dlouhou dobu.
2. výběr materiálu a léčba proti korozi
Hlavní struktura je většinou vyrobena z uhlíkové oceli z horkého ponoření z uhlíkové oceli nebo slitiny z hliníku-magnesium-zinc, která má silnou odolnost proti korozi. V oblastech pobřeží nebo s vysokou vlhkostí se také pro zvýšení životnosti používají také povrchová pasivace, postřikovací a nerezové komponenty.
3. Návrh drenáže a odstraňování sněhu
Horní část autorasu je obvykle navržena s určitým úhlem sklonu k usnadnění přirozeného výboje dešťové vody a sněhu. Některé struktury budou také integrovat drenážní koryta a drenážní potrubí, aby zabránily přímému kapání dešťové vody a způsobily na zemi akumulaci vody.

Přizpůsobená řešení aplikací v různých scénářích
1. Parkoviště komerčních budov
Je vhodný pro modulární strukturu sestavení, rychlou instalaci a zlepšení efektivity konstrukce na místě. Může být integrován s inteligentním osvětlením, reklamním systémem, vodicímu systému atd. Pro zlepšení dalších funkcí komerčního prostoru.
2. Průmyslový park Carport
Struktura je většinou rozsáhlý typ Y nebo invertovaného typu T, s silnější ložiskovou kapacitou, která může uspokojit parkovací potřeby zaměstnanců dojíždějících vozidel a nákladních vozidel. PV systém může být připojen k továrnímu energetickému systému na místě, aby se snížily náklady na elektřinu.
3. obytné území nebo nemocnice
Obvykle je navržen jako dvojitý svah nebo plochá střecha, s jednoduchou strukturou, krásným a koordinovaným vzhledem, zaměřující se na efekt bezpečnosti a stínování. Často se kombinuje se systémem pro správu zelené energie komunity na podporu nepřímého zdroje elektrických vozidel.

Metoda konstrukce a systém provozu a údržby
1.. Prefabrikace továrny a shromáždění na místě
Za účelem zlepšení efektivity konstrukce a konzistence produktu společnost podporuje prefabrikované konstrukční metody. Hlavní struktura je řezána, vyvrtána a povrch ošetřena v továrně a poté se převezla do místa pro modulární sestavu, aby se snížilo svařování na místě a doba sekundárního zpracování.
2. Pokyny pro instalaci a kontrola kvality
Taizhou Dongsheng New Energy Power Engineering Co., Ltd. poskytuje zákazníkům na místě pokyny pro instalaci, aby zajistila, že montáž bude stanovena standardizovaným způsobem a komponenty PV jsou přiměřeně uspořádány. Po instalaci se provádí strukturální inspekce a ladění systému a spolehlivost projektu se zlepšuje prostřednictvím přijímacího mechanismu třetích stran.
3. podpora po operaci a údržbě
Provoz a údržba montážního systému PV CARPORT se zaměřuje na kontrolu strukturální stability, opravu povlaku proti korozi, údržbu upevňovacího prvku a čištění prachu. Společnost poskytuje pravidelné plány na kontrolu a údržbu, které uživatelům pomáhají udržovat stabilní provoz systému.

Vytvářejte scénář zelené a energetické synergie
Řízený cílem „duálního uhlíku“, Montážní systém CARPORT PV se vyvíjí směrem k modelu fúzního modelu „energetické dopravy“. Propojení systému PV s zařízením pro skladování energie, hromady nabíjení elektrických vozidel a systémy řízení spotřeby energie může dosáhnout následujících scénářů synergie:
* PV výroba energie přímo dodává energii novým energetickým vozidlem během dne;
* Použijte zařízení pro skladování energie k vrcholu napájení ve večerních hodinách;
* Zřídit zelenou stanici dobíjecího cestování, která slouží městskému přepravnímu systému nízkého uhlíku.
V budoucnu bude PV System CARPORT nejen kombinovaným nosičem parkování a výroby energie, ale také základním uzlem pro realizaci integrace funkcí multi-scenario.

Integrovaný aplikační a vývojový trend multifunkčního systému montáže

Umístění dvojitého hodnoty PVS
The Montážní systém CARPORT PV je strukturální systém, který integruje funkci výroby energie PV a stínování vozidel a obvykle je instalován na parkovištích, obytných oblastech, komerčních náměstích nebo průmyslových parcích. Poskytuje nejen vozidlům zastínění, dešťové přístřeší a zpomalením stárnutí, ale také si uvědomí konverzi a využití sluneční energie na místě prostřednictvím PV modulů. Tento typ systému je důležitou odvětví distribuovaných PV systémů a je často propagován současně s upgrady plánování městské energie a přepravní infrastrukturou. Při dosahování funkční integrace předložilo montáž CARPORT PV vícerozměrné návrhové požadavky na strukturální sílu, výkonnost, prostorová rozvržení, drenážní kapacitu a pohodlí instalace.

Běžné strukturální formy a výběr materiálu
Struktura montáže PV Carport je často rozdělena do symetrického typu s dvojitým svahem, dvojitým svahem, konzolem a sloupcem. Specifická forma je stanovena podle velikosti místa, směru provozu vozidla, podmínek osvětlení a rozložení drenáží.
*Jeden svah: Vhodný pro uspořádání stěny nebo omezenou oblast prostoru, jednoduchý tvar a flexibilní úhel instalace.
*Dvojitý svah: Symetrický tvar, hlavní paprsek nastavený uprostřed montáže, relativně vyvážená struktura, vhodná pro velká parkoviště.
*Typ konzoly: Sloupce jsou uspořádány na jedné nebo obou stranách a paprsky jsou rozšířeny tak, aby tvořily chráněnou oblast, což snižuje překážku parkovacích míst a zlepšuje míru využití.
Z hlediska materiálů patří běžně používané ty, které se objevují hot-dip galvanizovanou ocel, profily slitiny hliníku a slitina hliníku-magnesium-zinc. Galvanizovaná ocel s hot-dip má dobrou odolnost proti korozi a vysokou pevnost a je vhodná pro oblasti s těžkým větrem a sněhovým zatížením; Hliníková slitina se používá v projektech s vysokými vizuálními a estetickými požadavky kvůli jeho lehké hmotnosti a úhledným vzhledu.

Metoda rozložení modulu PV a montáž
V montážním systému Carportu jsou PV moduly obvykle nainstalovány na horní části montáže v horizontálním nebo svislém rozvržení. Metoda rozvržení by měla optimalizovat úhel sklonu podle úhlu slunečního záření na místě, obvykle mezi 10 ° a 25 °, aby se zlepšila průměrná roční účinnost výroby energie.
Pokud jde o metodu připojení, může být pro rychlé nasazení a údržbu použit systém instalace modulu železniční klipy; Některé projekty také kombinují metody připojení typu blokového typu a typu svorky, které se přizpůsobí různým rámcům modulů a charakteristikám distribuce zatížení. Rozložení horního modulu CARPORT by mělo zvážit návrh drenážního kanálu, aby nedošlo k hromadění a úniku vody.

Forma nadace a strategie přizpůsobení pozemního
Forma založení montážního systému se liší v závislosti na půdě na místě, požadavcích na nosnost a stavební doba. Mezi běžné metody nadace patří:
* Prefabrikovaná betonová základ: Používá se v oblastech se stabilní geologií a relativně širokou stavební dobou.
* Nadace kotevního typu expanzního šroubu: Vhodné pro postavenou tvrdou půdu (jako je betonová podlaha, dlažební cihlová povrch).
* Základ pro hromadu šroubu: Vhodné pro některé měkké nebo odnímatelné aplikační scénáře.
Taizhou Dongsheng New Energy Technology Co., Ltd. poskytuje flexibilní adaptační řešení v designu nadace, která může upravit typ a hloubku základu podle různých rozdílů v terénu, aby byla zajištěna celková stabilita a životnost.

Klíčové body konstrukce strukturálního zatížení PV systému CARPORT
Systém CARPORT PV musí plně zvážit kombinované účinky zatížení větru, sněhové zatížení a seismického zatížení, zejména v oblastech s vysokými nadmořskými výškami nebo drastickými sezónními změnami klimatu. V konvenčním designu:
* Zatížení větru se počítá podle místní roční maximální rychlosti větru, aby se zajistilo, že úroveň odolnosti větru struktury splňuje standard;
* Sněhová zátěž je analyzována simulací rovnoměrně distribuovaného zatížení ve stavu sněhu, aby se analyzoval hlavní paprsek, pomocný paprsek a připojovací uzly;
* Zatížení zemětřesení se zaměřuje na celkovou rigiditu a seismickou odolnost proti připojovacím uzlům a v případě potřeby jsou konfigurovány expanzní klouby a absorpční zařízení.
Dongsheng New Energy Technology Team používá nástroje pro analýzu simulace konečných prvků k vyhodnocení stability systému předem a ověření strukturální spolehlivosti prostřednictvím skutečných testů.

Elektrické připojení a využití energie systému CARPORT PV
Systém montážního systému CARPORT je strukturálním základem elektrárny PV. Horní komponenty PV jsou připojeny v sérii a paralelně s vytvořením pole. Po připojení k střídači vystupují napájení střídavého proudu, který může být přímo připojen k napájecí mřížce parku, který se používá pro nabíjení napájení piloty nebo výrobu energie připojené k mřížce.
Mezi běžné elektrické konfigurace patří také:
* Kombinární box DC je uspořádán na jedné straně CARPORT pro centralizované zapojení;
* Střídač je nainstalován na sloupci nebo nezávislé platformě za montáží;
* Systém si vyhrazuje kabelové žlaby nebo trubky, aby se zabránilo expozici kabelu a zlepšilo bezpečnost a čistotu.
Taizhou Dongsheng New Energy Technology Co., Ltd. může poskytnout kompletní řešení od návrhu schématu zapojení, výběr zařízení po ochrannou instalaci z hlediska systémové integrace.

Řízení provozu a údržby a dlouhodobá analýza ekonomických přínosů
Provoz a údržba systému CARPORT PV je pohodlnější než provoz běžných střešních systémů, protože montáž má mírnou výšku, což je vhodné pro údržbu a čištění. Pravidelná kontrola upevňovacích prvků, stavu měniče a data výroby energie je hlavním odkazem k zajištění stabilního provozu systému.
Z pohledu ekonomických výhod má systém montáže PV CARPORT následující vlastnosti:
*Počáteční investice může být získána prostřednictvím více kanálů, jako je obchodování s uhlíkem, úspory nákladů na elektřinu a certifikace zelených budov;
*Montážní tělo má strukturální trvanlivost více než 10 let a život PV modulů je obvykle více než 25 let;
*Po integraci pomocných zařízení, jako je nabíjení pilot, lze vytvořit integrovanou ekologii zelené energie „PV Storage Travel“.

Budoucí vývojové trendy a pokyny pro upgrade technologie
Jak konstrukce městské zelené infrastruktury postupuje, Montážní systém CARPORT PV se bude vyvíjet následujícími směry:
*V kombinaci s inteligentními mikrogridy za účelem zlepšení míry vlastní generace a sebepojetí;
*Modulární montážní design k dosažení rychlé instalace a demontáže;
*Zavádění komponent BIPV (budování integrovaných PV) pro zlepšení integrity budovy;
*Konfigurace inteligentních operačních a údržbářských systémů pro dosažení vzdáleného monitorování a údržby včasné varování.
Dongsheng New Energy aktivně plánuje funkční integraci systémů CARPORT PV a rozšiřuje možnosti rozšíření v aplikačních scénářích, jako jsou dopravní centra, logistické centra a průmyslové parky.